Měření rámu – velmi zjednodušeně jde v podstatě o vzájemné změření kyvné a řídící osy k sobě a to bez nutnosti rozsáhlé demontáže dílů motocyklu (ve většině případů je potřeba pro měření rámu motocyklu odstranit pouze sedlo).
U námi používaného přístroje Mega m.a.x. od firmy Scheibner se jedná o vysoce přesné měření, které probíhá měřící metodou řízenou počítačem.
Použité měřící kamery z přístroje zaznamenají a vypočítají pomocí počítače přesnou polohu měřících bodů a tím řídící osu.
Pomocí laseru, který je umístěn na zadní části přístroje, je provedeno změření zadní části motocyklového rámu a kyvné osy.
Pomocí elektronického posuvného snímače jsou do počítače automaticky zaznamenány naměřené hodnoty.
Jinými slovy toto měření zjistí, zda je váš motocykl stále jednostopý a zda je rozvor předního a zadního kola v souladu s hodnotami určenými od výrobce Vašeho motocyklu.
Výsledkem měření je certifikovaný protokol o provedení měření, který obsahuje normované hodnoty odchylek povolené výrobcem motocyklu a skutečně naměřené hodnoty.
Pokud měření prokáže nepřesnosti, nebuďte smutní, disponujeme i rovnací stolicí a můžeme váš motocykl napravit.
A to především z důvodu vaší bezpečnosti (také nezapomeňte na ostatní účastníky provozu – i na spolujezdce), protože při většině nárazů dochází k deformaci základních parametrů rámu, ale vidlice a tlumičů. Tzn., že se dostávají mimo garantovanou toleranci výrobcem, což vede ke změnám jízdních vlastností motocyklu. Proto je důležitě provést kontrolu měření rámu.
Dalším důvodem je zjištění rozsahu poškození motocyklu a možnost doložení skutečně vzniklé škody pojišťovně (některé pojišťovny tuto diagnostiku rámu motocyklu přímo vyžadují a následně vzniklé škody i hradí).
Abyste, pokud možno, zabránili nepříjemným překvapením a případným soudním sporům, certifikovaný protokol měření, který od nás získáte, je důležitý dokument prokazující reálný stav motocyklu.
Oceníte jej hlavně z důvodu legislativy, která dává prodejci povinnost informovat kupujícího o skutečném stavu prodávaného motocyklu a jeho vadách. Tento protokol však může být i důkazem prodejce při případné reklamaci kupujícího.
V neposlední řadě bychom Vám rádi pomohli vyvarovat se případných zbytečných investic do oprav různého typu, proto doporučujeme provést měření ještě před rozsáhlejší opravou či ještě před nákupem drahých náhradních dílů.
Podívejte se na průběh diagnostiky – jak měříme rám motocyklu.
Přístroje, přípravky a software MEGA m.a.x od firmy Scheibner, které používáme, patří mezi absolutní špičku na trhu.